Bis zum 30. Juni 2020 ist die von unserem Verband in Zusammenarbeit mit R.F.I. organisierte Fotoausstellung zu den 140 Jahren der Pontebbana-Eisenbahn im Wartezimmer des Carnia Railway Station (Ud) für die Öffentlichkeit zugänglich. und die Gemeinde Venzone. Die Ausstellung wird auch von der A.Mo.Do.

Der Eintritt ist während der Öffnungszeiten des Warteraums frei.

Veranstaltungsflyer (im PDF-Format)

PRÄSENTATION DES VEREINS


Der Kulturverein „OdV Vecchi Binari F.V.G.“ hat als Gegenstand und Haupttätigkeit das historische Gedächtnis der Eisenbahnen in Friaul-Julisch Venetien und fördert nach Möglichkeit deren Aufwertung (insbesondere wenn sie aufgegeben oder ausgesetzt werden) unter Verwendung von Eisenbahnmaterial mit Pedal- oder Hebeltraktion (historisch und anderweitig) sowie Material Dampf-, Wärme- oder elektrische Traktionsschiene.

Die Idee, diesen Verein zu gründen, entstand aus einer Gruppe von Enthusiasten in der Branche, die bereits einige Servicefahrzeuge auf den Linien unserer Region hatten und die von den Mitgliedern sorgfältig restauriert wurden und nun voll funktionsfähig sind.

Dieselben Mitglieder, die von der Begeisterung für dieses Ergebnis getrieben wurden, haben beschlossen, sich mit der regionalen Firma „Ferrovie Udine Cividale srl“ und anschließend mit der Einheit „Metropolitan City of Bologna“ (ehemals Provinz Bologna) in Verbindung zu setzen, wie in der Sammlung Historisch gesehen gab es die Dampflokomotive „Henschel T3“ SV 321, die 1906 gebaut wurde und bis 1968 auf der Eisenbahnlinie Carnia-Villa Santina in Betrieb blieb. Dies ermöglichte es dem Verband, in Partnerschaft mit anderen zu beschaffen Dieses Fahrzeug befindet sich jetzt im Depot Ferrovie Udine-Cividale für die nachfolgenden Phasen der Restaurierung und Inbetriebnahme. Seit einiger Zeit werden Kontakte mit dem derzeitigen Eigentümer der Verbindung Carnia-Tolmezzo hergestellt. der „Carnia Industrial Park“, um die Zuordnung des derzeit nicht mehr genutzten Abschnitts zu erhalten, wo dann die gleiche Lokomotive zugeteilt und aufbewahrt wird.

Das Hauptziel wäre der Bau eines Eisenbahndepots in der Nähe des Bahnhofs Carnia unter Verwendung von Gemeinschaftsmitteln durch den örtlichen GAL Open Leader, wodurch ein historischer / Ausstellungsraum und ein zugehöriger Hauptsitz des Verbandes sowie Unterstützung als Logistikzentrum für die nahe gelegene Eisenbahn geschaffen würden Friaulischer Ausläufer Tourist; Man könnte auch in einer späteren Phase darüber nachdenken, die Verbindung Carnia-Tolmezzo zum Zweck des Transits von historischem und nicht historischem Eisenbahnmaterial wiederzuverwenden, das auf den Eisenbahntourismus im Öko-Museum abzielt. Dieses Projekt soll nachverfolgen, was auf Abschnitten des verlassenen Teils des Zentrums getan und wertgeschätzt wird. und Nordeuropa.

Die Verbindung – obwohl nicht aktiv – wurde 2001 mit teilweisem Austausch der Bewaffnung renoviert, aber bis heute wären einige Wartungs- und Konsolidierungsarbeiten erforderlich, damit sie wieder funktioniert, wenn auch teilweise.

Der Charakter des Vereins ist freiwillig, gemeinnützig und zielt darauf ab, die Eisenbahnkultur in unserem Gebiet zu verbreiten und die neuen Generationen in dieser Frage näher zu bringen, da die Eisenbahn als ökologisches, zukunftsorientiertes Transportmittel gesehen werden muss sowie ein Schwungrad von spielerischen und touristischen Projekten.

Zusammenfassend glauben wir, dass unser Projekt insbesondere für das Berggebiet einen echten Mehrwert bieten und zu einem echten Treffpunkt werden kann, insbesondere unter Einbeziehung der lokalen Gemeinschaften.